En Talleres Ipaci disponemos de Máquina para la limpieza de Filtro de partículas FAP DPF de cualquier coche o furgoneta con el fin de conseguir la regeneración del FAP/DPF, eliminando el 100% de residuos de carbonilla, residuos de aceite y residuos de cerina y adblue. Adaptable a cualquier tipo de filtro de partículas.
*Es necesario desmontar del filtro de partículas (FAP/DPF) para su limpieza*
*El coste de la limpieza varia según modelo de vehículos, motor y mano de obra de desmontaje y montaje*
La limpieza se realiza en la máquina, combinado con un agente limpiador desarrollado específicamente para su utilización con las máquinas limpiadoras de FAP/DPF.
El compuesto está formulado específicamente para eliminar de forma segura las impurezas depositadas en los filtros de partículas y catalizadores de cualquier tipo de vehículo.
Este tratamiento se realiza previa introducción del filtro en las máquinas de limpieza de filtros.
La limpieza del filtro de partículas (FAP/DPF) es la alternativa más eficaz y económica antes de tener que reemplazar el filtro por uno nuevo que es mas costoso.
En ocasiones, algunos filtros presentan roturas o desprendimientos internos y precisan ser reemplazados por unos nuevo.
¿Qué es el DPF/FAP?
Su función principal: reducir las emisiones contaminantes (hollín y partículas).
El Problema: Con el tiempo y el uso, especialmente en ciudad, el filtro se obstruye, y la regeneración (el proceso de autolimpieza del vehículo) a menudo es insuficiente o falla.
El FAP/DPF es un elemento obligatorio y esencial que asegura que los vehículos diésel cumplan con las estrictas normativas anticontaminación, permitiendo que circulen legalmente y con un impacto ambiental reducido. Si el filtro falla o se obstruye, el vehículo no puede operar de manera eficiente ni legalmente.
¿Cómo Funciona la Máquina de Limpieza?
- Diagnóstico Inicial: La máquina mide el nivel de obstrucción del filtro antes de empezar.
- Limpieza con Agua a Presión y Detergente: Se inyecta un flujo de agua y un líquido limpiador químico especializado a alta presión y/o temperatura para disolver y expulsar el hollín, la ceniza y los residuos de aceite.
- Secado: Se utiliza aire caliente a presión para secar completamente el filtro y evitar daños al motor o al sensor de presión.
- Verificación Final: Se realiza una prueba de flujo de aire para confirmar que el filtro ha recuperado su capacidad de flujo original (o cercana al 99%).
¿Necesita Presupuesto para Limpieza de Filtro de partículas FAP DPF?
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Indíquenos la matricula del vehículo y le facilitaremos un presupuesto sin compromiso.