Inyección Diésel y Gasolina

Talleres Ipaci en Alcala de Henares resolvemos tus problemas de Inyección Diésel y Gasolina. Inyectores. Bomba Inyectora. Inyector Bomba.

Los vehículos modernos actuales cuentan con el sistema de Inyección Diésel y Gasolina de combustible. El primer sistema de Inyección Diésel y Gasolina que se uso era mecánico, actualmente la inyección es electrónica.

La inyección es el sistema encargado de introducir el combustible del depósito al motor del vehículo.

Asimismo los sistemas de Inyección Diésel y Gasolina pueden ser:
– Inyección Directa: el inyector de combustible se encuentra en el motor por encima de la cámara de combustión.
– Inyección Indirecta: el inyector se encuentra situado en la tobera de admisión.

inyección diésel y gasolina

Inyectores
Con el tiempo los inyectores sufren desgaste. Si no llevamos el correcto mantenimiento de los filtros del vehículo, es posible que las impurezas contenidas en el combustible afecten a los inyectores, provocando su mal funcionamiento el incremento de gasto de combustible o incluso la rotura del inyector debido a que la aguja del inyector no pueda retraerse correctamente.

inyector normal inyección diésel y gasolina

Servicios que ofrecemos con Inyectores:

– Comprobación de los Inyectores.
– Sustitución de Inyectores.

Inyector Bomba
Algunos vehículos diésel incluyen inyectores bomba. El inyector bomba genera la presión necesaria en el combustible a la vez que lo inyecta en la cámara de combustión. Este sistema sustituye la bomba de inyección y la rampa del common rail. Cada cilindro del motor diésel tiene un inyector bomba. El árbol de levas acciona de forma mecánica el inyector bomba para conseguir que este genere la presión del combustible. Este tipo de inyección reduce el consumo de combustible y los gases emitidos por el vehículo logrando a su vez mayor rendimiento y potencia del motor.

inyector bomba inyección diésel y gasolina

Bomba Inyectora
La bomba inyectora se encarga de elevar la presión del combustible para inyectarlo en el motor.
Esta accionada por la distribución del motor por lo que es muy importante llevar el correcto mantenimiento de la distribución del motor.
La falta de mantenimiento del filtro de combustible puede provocar la entrada de partículas en la bomba de inyección y los inyectores provocando su mal funcionamiento o incluso su rotura.
Las bombas de inyección pueden ser rotativas o en linea.
La bomba de inyeccion lleva los conductos hasta los inyectores.

bomba de inyección diésel y gasolina

Las bombas de alta presión o common rail tiene rampa de inyección. De la rampa de inyección van los conductos de gasoil hasta los inyectores.

bomba de alta presión inyección diésel y gasolina

Servicios que ofrecemos para bombas y rampas de inyección:

– Sustitución sensores de la rampa de inyección.
– Sustitución de los conductos de la rampa de inyección.
– Sustitución de la bomba de inyección.

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